Поставщик автокомплектующих для автомобильной промышленности, компания Magna, выбрала Form 3L для прототипирования крупных деталей

Magna International — это сообщество предпринимателей, стремящихся предоставить новые мобильные решения для автопроизводителей. В компании работает 157 000 сотрудников. Ее продукция, используемая в большинстве транспортных средств, производится на 344 производственных площадках и в 93 центрах разработки в 27 странах.

Роберт Эссер и Митчелл Уэсли работают в отделе передовых разработок в компании Magna. Они являются специалистами отдела производства зеркал и задают направление развития инноваций в автомобилестроении. Мы побеседовали с ними о том, как они используют 3D-печать, и почему они недавно пополнили свой парк печатной продукции аппаратом Form 3L.

Транспортные средства включают в себя тысячи деталей, от крошечных датчиков до крупных элементов корпуса. Для их проектирования и прототипирования, как и большинство автомобильных компаний, Magna International использует 3D-принтеры. Со временем компания расширила свой парк, выйдя за пределы использования принтеров на базе технологии моделирования методом наплавления (FDM) и добавив в него стереолитографические (SLA) принтеры компании Formlabs, в основном для доступа к широкому спектру инженерных материалов принтера. Form 3 нашел применение в разных проектах, но некоторые модели просто не помещались на платформе печати. Поэтому специалисты компании решили приобрести принтер Form 3L. 

Его платформа печати в пять раз больше, чем у Form 3, и он также позволяет использовать семейство инженерных полимеров, таких как Rigid 10K Resin. Этот материал создан на основе стекловолокна и разработан для изготовления точных промышленных моделей, способных выдерживать значительные нагрузки без деформации.

Form 3L не заменяет существующий парк принтеров компании Magna. Вместо этого он расширяет текущие возможности благодаря поддержке крупноформатной печати. Печать в пять раз больших моделей с качеством, аналогичным тому, что можно получить на Form 3, предоставит специалистам новые преимущества. Form 3L поддерживает те же инженерные полимеры, что и Form 3, благодаря чему специалисты могут создавать надежные, прочные модели для своих проектов. Как сообщил Роберт Эссер : «Иногда у нас в производственной цепочке четыре модели, и для всех нужны разные полимеры. Теперь мы можем одновременно выполнять печать на принтерах Form 3 и Form 3L, используя в каждом принтере разные материалы».

Добавить Form 3L к текущему парку принтеров Form 3 было очень легко. «Внедрить его было даже проще, чем Form 3. Мы отметили, что все содержимое заботливо упаковано. Также у нас действительно возникло ощущение, что все соответствует промышленному стандарту», — рассказал Роберт Эссер. В Form 3L используется то же программное обеспечение для подготовки к печати PreForm, что и в других принтерах Formlabs. Это значит, что специалисты, которые уже используют Form 3, могут легко создать задачу в уже существующем программном обеспечении и начать печать. 

«Нас также поразил эстетичный внешний вид Form 3L. У нас на производстве бывают посетители, и мы любим хвастаться помещением для 3D-печати. Этот принтер создает потрясающее первое впечатление благодаря светодиодным лентам и корпусу устройства», — рассказал Митчелл Уэсли. 

Специалисты очень ждали возможности создавать крупные модели с тем же качеством поверхности, которого можно достичь на Form 3. Они также окрашивают модели, чтобы улучшить внешний вид прототипов. Это позволяет по-настоящему передать их видение и претворить автомобильные детали в жизнь. По словам Роберта Эссера, по сравнению с другими стереолитографическими устройствами материалы стоят недорого. Это позволяет прототипировать модели по доступной цене. Form 3 и Form 3L были разработаны не только с целью экономии затрат, но и для того, чтобы можно было легко менять полимеры. Это намного проще сделать, чем на других 3D-принтерах, которые мы использовали раньше.

Мы рады, что такие компании, как Magna, могут производить модели с помощью крупноформатных принтеров, подобных Form 3L. 

Вы хотите узнать больше о технологии стереолитографической 3D-печати (SLA)? Запросите образец, напечатанный с помощью одного из материалов, которые использует Magna International для разработки автомобильных технологий будущего. 

Tough 2000 Resin: Используйте Tough 2000 Resin для создания крепких и прочных моделей, способных не деформироваться под изгибающей нагрузкой.

Rigid 10K Resin: Этот полимер с высоким содержанием стекловолокна является самым жестким в нашем ассортименте инженерных полимеров. Rigid 10K Resin подходит для создания точных промышленных моделей, которые способны выдерживать значительные нагрузки без деформации. 

Образец, напечатанный на Form 3L: Узнайте обо всех возможностях нашего крупноформатного принтера Form 3L, получив насадку для пылесоса, напечатанную с использованием полимера Grey Resin.