La Fuse Blast tiene una variedad de tubos internos para manipular el aire y el material de granallado o pulido. A veces, un problema relacionado con el flujo de aire o de material de granallado puede requerir la inspección o la sustitución de parte de este tubo. Para acceder, inspeccionar, limpiar o sustituir un tramo específico de tubería, consulta las notas de la sección correspondiente de este documento para determinar qué paneles del recinto deben retirarse.

Utiliza esta guía para inspeccionar o reemplazar los tubos de la Fuse Blast.

Tiempo estimado: 30-45 minutos, en función de los tubos que se vayan a inspeccionar o sustituir

Información general: Prepara la Fuse Blast y un espacio de trabajo limpio para reemplazar la placa base y el conjunto de la pantalla.

Paso 1: Prepara el espacio de trabajo

Despeja un espacio de trabajo. Asegúrate de que el espacio de trabajo esté bien ventilado, nivelado y limpio.

Paso 2: Desconecta la máquina

Desconecta el cable de alimentación de la máquina antes de continuar con el mantenimiento. No realices el mantenimiento de la máquina mientras esté enchufada a la corriente. Espera cinco minutos después de desenchufar la impresora de la alimentación antes de proseguir.

Paso 3: Determina qué paneles hay que retirar

Los paneles que hay que retirar de la Fuse Blast dependen de los tubos a los que haya que acceder, inspeccionar o reemplazar. Consulta el apartado correspondiente al tubo en el que estés trabajando para determinar qué paneles hay que retirar:

• Tubo de cassette neumático
• Tubo de aire de granallado y de enjuague de piezas
• Tubo de enjuague de la cámara
• Snorkel
• Tubo de entrada del ciclón
• Tubo de salida del ciclón
• Tubo de escape del filtro HEPA
• Tubo de suministro de material de granallado
• Conducto de regurgitación
• Tubo de toma de presión del separador de ciclón
• Tubo de toma de presión de la válvula dosificadora de material de granallado
• Tubo de toma de presión del filtro de aire posterior
• Tubo de toma de presión del filtro de aire anterior
• Tubo de toma de presión de la tolva de residuos

Resumen: Retira el panel posterior del recinto para acceder a parte de los tubos internos de la Fuse Blast.

Paso 1: Desenrosca los tornillos de montaje del panel posterior de la carcasa

Utiliza un destornillador Torx T20 para retirar los cinco tornillos Torx de óxido negro (en la parte posterior de la unidad, marcados con círculos rojos aquí) y los seis tornillos Torx cromados (a lo largo de los laterales de la unidad, marcados con flechas azules aquí) que fijan el panel posterior del recinto a la Fuse Blast. Deja aparte los tornillos.

Paso 2: Retira el panel posterior del recinto

Desliza el panel posterior de la carcasa hacia arriba para liberar los elementos de localización y, a continuación, retira el panel. Deja a un lado el panel.

Resumen: Retira el panel posterior de la base para acceder a algunos de los tubos internos de la Fuse Blast.

Resumen: Retira el panel izquierdo de la carcasa para acceder a parte de los tubos internos de la Fuse Blast.

Resumen: Retira el panel izquierdo de la base para acceder a algunos de los tubos internos de la Fuse Blast.

Resumen: Retira el panel derecho de la carcasa para acceder a algunos de los tubos internos de la Fuse Blast.

Resumen: Retira el panel superior de la viga lateral para acceder a algunos de los tubos internos de la Fuse Blast.

Resumen: Retira el panel lateral inferior para acceder a parte de los tubos internos de la Fuse Blast.

Paso 1: Accede a los tubos

Para acceder a los tubos del cassette neumático, retira el panel inferior del sidecar.

Paso 2: Desconecta la fuente de aire comprimido

Si no lo has hecho ya, desconecta la fuente de aire comprimido de la entrada de la Fuse Blast antes de realizar cualquier mantenimiento en los tubos del cassette neumático.

Paso 3: Desconecta los tubos del cassette neumático

Presiona el racor de conexión rápida para el tubo correspondiente en el colector de presión y las válvulas de solenoide y, a continuación, tira del tubo para sacarlo. Los tubos están codificados por colores: rojo para el granallado, transparente para el aclarado de las piezas y negro para el aclarado de la cámara.

Paso 4: Vuelve a conectar los tubos

Cuando hayas terminado de inspeccionar los tubos, vuelve a introducir cada uno en su correspondiente conector push-to-connect. Si vas a sustituir alguno de los tubos, instala el recambio en su lugar.

Resumen: Accede a los tubos de granallado y de limpieza de las piezas para inspeccionarlos o sustituirlos.

Paso 1: Accede a los tubos

Para acceder a los tubos de granallado y de aclarado de las piezas, retira los paneles superior e inferior del sidecar.

Paso 2: Desconecta la fuente de aire comprimido

Si no lo has hecho ya, desconecta la fuente de aire comprimido de la entrada de la Fuse Blast antes de realizar cualquier mantenimiento en el tubo de granallado o en el tubo de limpieza de las piezas.

Paso 3: Desconecta los tubos de aire de granallado y de limpieza de las piezas de los solenoides del cassette neumático

Presiona el racor de conexión rápida del tubo correspondiente en la parte posterior de las válvulas de solenoide y, a continuación, tira del tubo para sacarlo. Los tubos están codificados por colores: en rojo para el granallado y en transparente para el aclarado de las piezas.

Paso 4: Desconecta el otro extremo de los tubos de aire de granallado y de limpieza de las piezas

Presiona el racor de conexión rápida del tubo correspondiente en el lado derecho de la cabina de granallado y, a continuación, tira del tubo para sacarlo.

Paso 5: Vuelve a conectar los tubos

Cuando hayas terminado de inspeccionar los tubos, vuelve a introducir cada uno en su correspondiente conector push-to-connect. Si vas a sustituir uno de los tubos, instala el recambio en su lugar.

Resumen: Accede a los distintos tubos utilizados para la limpieza con aire de la cámara para inspeccionarlos o sustituirlos.

Paso 4: Desconecta el tubo de limpieza de la cámara del lado derecho de la Fuse Blast

Pulsa el conectores push-to-connect para los distintos tubos de aclarado de la cámara en el lado derecho de la cabina de granallado y, a continuación, saca cada tubo.

Paso 5: Desconecta el tubo de limpieza de la cámara del lado izquierdo de la Fuse Blast

Pulsa el conectores push-to-connect para los distintos tubos de aclarado de la cámara en el lado izquierdo de la cabina de granallado y, a continuación, saca cada tubo.

Paso 6: Desconecta el tubo de aclarado de la cámara de la parte posterior de la Fuse Blast

Para retirar el el tubo de aclarado de la cámara posterior, afloja tornillos que sujetan los soportes de los tubos en su sitio con una llave Torx T20.

Paso 7: Vuelve a conectar los tubos

Cuando hayas terminado de inspeccionar los tubos, vuelve a introducir cada uno en su correspondiente conector push-to-connect. Si vas a sustituir alguno de los tubos, instala el recambio en su lugar.

Resumen: Accede al tubo de aspiración y a sus puntos de fijación a la cámara de granallado y al habitáculo del filtro para inspeccionarlo o sustituirlo.

Resumen: Accede al tubo de entrada del separador ciclónico y a sus puntos de fijación a la cámara de granallado y al lateral del separador ciclónico para inspeccionarlo o sustituirlo.

Paso 1: Accede a los tubos

Para acceder al tubo de entrada del ciclón, retira el panel posterior de la base y los paneles superior e inferior del sidecar.

Paso 2: Desconecta el tubo de entrada del ciclón

Utiliza un destornillador de cabeza plana para aflojar las abrazaderas de manguera de ambos extremos del tubo de entrada del separador ciclónico. Saca el tubo de entrada del ciclón de sus bridas. Si vas a retirar o sustituir por completo el tubo de entrada del separador ciclónico, desconecta el cable de tierra o retira por completo la abrazadera de manguera.

Paso 3: Vuelve a conectar el tubo de entrada del ciclón

Introduce ambos extremos del tubo de entrada del ciclón en las bridas de la cámara de granallado y el separador de ciclón. Utiliza un destornillador de cabeza plana para apretar las abrazaderas de las mangueras. Si has retirado o reemplazado por completo el tubo de entrada del separador ciclónico, vuelve a conectar también el cable de tierra.

Resumen: Accede al tubo de salida del separador ciclónico y a sus puntos de fijación a la cámara de granallado y a la parte superior del separador ciclónico para inspeccionarlo o sustituirlo.

Paso 1: Accede a los tubos

Para acceder al tubo de salida del ciclón, retira el panel posterior de la base y los paneles superior e inferior del sidecar. También puede ser necesario retirar el panel izquierdo de la base.

Paso 2: Desconecta el tubo de salida del ciclón

Utiliza un destornillador plano para aflojar las abrazaderas de manguera de ambos extremos del tubo de salida del separador ciclónico. Tira del tubo de salida del ciclón para sacarlo de sus bridas. Si vas a retirar o reemplazar por completo el tubo de salida del ciclón, desconecta el cable de tierra o retira por completo la abrazadera de manguera.

Paso 3: Vuelve a conectar el tubo de salida del ciclón

Introduce ambos extremos del tubo de salida del ciclón en las bridas de la cámara de granallado y el separador de ciclón. Utiliza un destornillador de cabeza plana para apretar las abrazaderas de las mangueras. Si has retirado o reemplazado por completo el tubo de salida del ciclón, vuelve a conectar también el cable de tierra.

Resumen: Accede al tubo de escape del filtro HEPA y a sus puntos de fijación al habitáculo de los filtros y al ventilador para inspeccionarlo o sustituirlo.

Resumen: Accede al tubo de suministro de material de granallado y a sus puntos de fijación a la tolva de gránulos, la pistola de granallado y la cámara de granallado para inspeccionarlo o sustituirlo.

Paso 1: Accede al tubo

Para acceder al tubo de suministro de material de granallado, retira el panel posterior de la base, así como los paneles superior e inferior del compartimento lateral.

Paso 2: Desconecta el tubo de suministro de material de granallado de la tolva de gránulos

Utiliza un destornillador plano para aflojar el abrazadera de manguera de la parte posterior válvula de gránulos para liberar el tubo de suministro de material de granallado. Si vas a retirar o reemplazar completamente el tubo de suministro de material de granallado, desconecta el cable de tierra o retira por completo la abrazadera de manguera.

Paso 3: Desconecta el tubo de suministro de material de granallado de la pistola de granallado

Dentro de la cámara de granallado, utiliza un destornillador de cabeza plana para aflojar la abrazadera de manguera que sujeta el tubo de suministro de material de granallado a la pistola de granallado.

Paso 4: Desconecta el tubo de suministro de material de granallado de la cámara de granallado

En el lado derecho de la cámara de granallado, afloja la prensaestopas de la manguera que sujeta el tubo de suministro de material de granallado.

Paso 5: Vuelve a conectar el tubo de suministro de material de granallado

Coloca el tubo de suministro de material de granallado en sus racores de la tolva de material de granallado y la pistola de granallado. Aprieta las dos abrazaderas de manguera con un destornillador de cabeza plana. Asegura la prensaestopas de la manguera a su racor en el lado derecho de la cámara de granallado.

Resumen: Accede al conducto regurgitador y a sus puntos de fijación a la válvula de material de granallado y a la cámara de granallado para inspeccionarlo o sustituirlo.

Paso 1: Accede a los tubos

Para acceder al conducto regurgitador, retira el panel posterior de la base, así como los paneles superior e inferior del sidecar.

Paso 2: Desconecta el conducto regurgitador de la válvula de material de granallado

Utiliza un destornillador de cabeza plana para aflojar la abrazadera de la manguera de la parte superior de la válvula de material de granallado y liberar el conducto regurgitador.

Paso 3: Desconecta el conducto regurgitador de la cámara de granallado

Utiliza un destornillador de cabeza plana para aflojar la abrazadera de la manguera de la parte posterior de la cámara de granallado y liberar el conducto regurgitador.

Paso 4: Vuelve a conectar el conducto regurgitador

Introduce el conducto regurgitador en sus racores de la válvula de material de granallado y la cámara de granallado. Aprieta las dos abrazaderas de manguera con un destornillador de cabeza plana.

Resumen: Comprueba los cinco tubos de las tomas de presión y determina cuál de ellos vas a inspeccionar.

La Fuse Blast cuenta con cinco sensores de presión que se utilizan para comprobar si hay obstrucciones o fugas en el sistema. Todos ellos van desde la placa base hasta las siguientes posiciones, marcadas como 0–4 en ambos extremos de los tubos:

0. Entrada del separador de ciclón
1. Válvula dosificadora de material de granallado
2. Filtro de aire posterior
3. Filtro de aire previo
4. Tolva de residuos

Sigue el apartado siguiente para el tubo de toma de presión que estés inspeccionando o sustituyendo.

Resumen: Accede al tubo de la toma de presión (posición 0) para inspeccionarlo o reemplazarlo.

Paso 1: Accede a los tubos

Para acceder a los tubos de la toma de presión del separador ciclónico, retira los paneles superior e inferior del sidecar.

Paso 2: Inspecciona los tubos en el interior de la caja electrónica

Inspecciona el tubo de la toma de presión etiquetado como 0 en la caja electrónica. Si es necesario retirar o sustituir el tubo, sácalo del racor de plástico. Si es necesario, córtalo en el racor antes de reemplazarlo.

Paso 3: Inspecciona los tubos en el separador ciclónico

Inspecciona el tubo de la toma de presión etiquetado como 0 en la parte superior del separador ciclónico. Si es necesario retirar o reemplazar el tubo, sácalo del racor de latón. Si es necesario, córtalo en el racor antes de reemplazarlo.

Paso 4: Inspecciona los tubos dentro del cuadro electrónico

Si es necesario, retira el cuatro tornillos Torx T20 que fijan la cubierta de la caja de electrónica e inspecciona tubo de presión de la caja de electrónica interna etiquetado como 0. Si es necesario retirar o sustituir el tubo, sácalo de los racores. Si es necesario, córtalo por los racores antes de reemplazarlo.

Los componentes de la caja electrónica son delicados. Ten especial cuidado de no dañar la placa base y conéctate a tierra antes de manipular los componentes electrónicos de la Fuse Blast.

Resumen: Accede al tubo de la toma de presión (posición 1) para inspeccionarlo o reemplazarlo.

Paso 1: Accede a los tubos

Para acceder a los tubos de la toma de presión de la válvula de dosificación de material de granallado, retira el panel posterior de la base y los paneles superior e inferior del compartimento lateral.

Paso 2: Inspecciona los tubos en el interior de la caja electrónica

Inspecciona el tubo de la toma de presión etiquetado como 1 en la caja de electrónica. Si es necesario retirar o reemplazar el tubo, sácalo del racor de plástico. Si es necesario, córtalo en el racor antes de reemplazarlo.

Paso 3: Inspecciona los tubos en la válvula de dosificación de material de granallado

Inspecciona el tubo de la toma de presión etiquetado como 1 en la válvula dosificadora de material de granallado, a la izquierda de la caja del filtro cuando se mira la máquina desde la parte posterior. Si es necesario retirar o reemplazar el tubo, sácalo del racor de latón. Si es necesario, córtalo en el racor antes de reemplazarlo.

Paso 4: Inspecciona los tubos dentro del cuadro electrónico

Si es necesario, retira el cuatro tornillos Torx T20 que fijan la cubierta de la caja de electrónica e inspecciona tubo de presión de la caja de electrónica interna etiquetado como 1. Si es necesario retirar o reemplazar el tubo, sácalo de los racores. Si es necesario, córtalo por los racores antes de reemplazarlo.

Los componentes de la caja electrónica son delicados. Ten especial cuidado de no dañar la placa base y conéctate a tierra antes de manipular los componentes electrónicos de la Fuse Blast.

Resumen: Accede al tubo de la toma de presión (posición 2) para inspeccionarlo o reemplazarlo.

Paso 1: Accede a los tubos

Para acceder a los tubos de la toma de presión posterior al filtro de aire, retira el panel posterior de la base y los paneles superior e inferior del compartimento lateral.

Paso 2: Inspecciona los tubos en el interior de la caja electrónica

Inspecciona el tubo de la toma de presión etiquetado como 2 en la caja electrónica. Si es necesario retirar o sustituir el tubo, sácalo del racor de plástico. Si es necesario, córtalo en el racor antes de reemplazarlo.

Paso 3: Inspecciona los tubos en el habitáculo de los filtros

Inspecciona el tubo de la toma de presión etiquetado como 2 en la parte superior izquierda del habitáculo del filtro, cuando se mira la máquina desde la parte posterior. Si es necesario retirar o sustituir el tubo, sácalo del racor de latón. Si es necesario, córtalo en el racor antes de reemplazarlo.

Paso 4: Inspecciona los tubos dentro del cuadro electrónico

Si es necesario, retira el cuatro tornillos Torx T20 que fijan la cubierta de la caja de electrónica e inspecciona tubo de presión de la caja de electrónica interna etiquetado como 2. Si es necesario retirar o reemplazar el tubo, sácalo de los racores. Si es necesario, córtalo por los racores antes de reemplazarlo.

Los componentes de la caja electrónica son delicados. Ten especial cuidado de no dañar la placa base y conéctate a tierra antes de manipular los componentes electrónicos de la Fuse Blast.

Resumen: Accede al tubo de la toma de presión (posición 3) para inspeccionarlo o reemplazarlo.

Paso 1: Accede a los tubos

Para acceder a los tubos de la toma de presión anterior al filtro de aire, retira el panel posterior de la base y los paneles superior e inferior del sidecar.

Paso 2: Inspecciona los tubos en el interior de la caja electrónica

Inspecciona el tubo de la toma de presión etiquetado como 3 en la caja de electrónica. Si es necesario retirar o reemplazar el tubo, sácalo del racor de plástico. Si es necesario, córtalo en el racor antes de reemplazarlo.

Paso 3: Inspecciona los tubos en el habitáculo de los filtros

Inspecciona el tubo de la toma de presión etiquetado como 3 en la parte inferior izquierda del habitáculo del filtro, cuando se mira la máquina desde la parte posterior. Si es necesario retirar o sustituir el tubo, sácalo del racor de latón. Si es necesario, córtalo en el racor antes de reemplazarlo.

Paso 4: Inspecciona los tubos dentro del cuadro electrónico

Si es necesario, retira el cuatro tornillos Torx T20 que fijan la cubierta de la caja de electrónica e inspecciona tubo de presión de la caja de electrónica interna etiquetado como 3. Si es necesario retirar o reemplazar el tubo, sácalo de los racores. Si es necesario, córtalo por los racores antes de reemplazarlo.

Los componentes de la caja electrónica son delicados. Ten especial cuidado de no dañar la placa base y conéctate a tierra antes de manipular los componentes electrónicos de la Fuse Blast.

Resumen: Accede al tubo de la toma de presión (posición 4) para inspeccionarlo o reemplazarlo.

Paso 1: Accede a los tubos

Para acceder a los tubos de la toma de presión de la tolva de residuos, retira los paneles superior e inferior del sidecar.

Paso 2: Inspecciona los tubos en el interior de la caja electrónica

Inspecciona el tubo de la toma de presión etiquetado como 4 en la caja electrónica. Si es necesario retirar o reemplazar el tubo, sácalo del racor de plástico. Si es necesario, córtalo en el racor antes de reemplazarlo.

Paso 3: Inspecciona los tubos en la tolva de residuos

Inspecciona el tubo de la toma de presión etiquetado como 4 encima de la tolva de residuos, a la izquierda del separador de ciclón. Si es necesario retirar o sustituir el tubo, sácalo del racor de latón. Si es necesario, córtalo en el racor antes de reemplazarlo.

Paso 4: Inspecciona los tubos dentro del cuadro electrónico

Si es necesario, retira el cuatro tornillos Torx T20 que fijan la cubierta de la caja de electrónica e inspecciona tubo de presión de la caja de electrónica interna etiquetado como 4. Si es necesario retirar o reemplazar el tubo, sácalo de los racores. Si es necesario, córtalo por los racores antes de reemplazarlo.

Los componentes de la caja electrónica son delicados. Ten especial cuidado de no dañar la placa base y conéctate a tierra antes de manipular los componentes electrónicos de la Fuse Blast.

Información general: Después de reemplazar el ventilador del soplador, enciende la máquina y realiza las comprobaciones finales.

Paso 1: Vuelve a instalar los paneles de la máquina

Monta y asegura los paneles que hayas retirado para inspeccionar o reemplazar los tubos.

Paso 2: Enciende la máquina

Conecta el cable de alimentación a la máquina y a la fuente de alimentación. Coloca el interruptor de encendido de la parte posterior de la máquina en la posición ON posición. La máquina se iniciará.

Paso 3: Probar la reparación

Vuelve a conectar la fuente de aire comprimido si la habías desconectado previamente. Prueba las distintas funciones de la máquina para asegurarte de que funciona con normalidad y no emite ningún sonido inusual.