Materiales necesarios:
Formlabs:
- Motor de recambio del rotor y embrague magnético
De otros fabricantes:
- Llave Allen de 2,5 mm
- Llave Allen de 2,0 mm
- Calibrador
- Guantes de nitrilo
El embrague magnético está montado en el motor del rotor de la Form Wash. Tres imanes dentro del embrague ayudan a hacer girar el rotor en la cubeta de lavado. Un embrague magnético suelto puede interactuar con la base de plástico, lo que puede provocar ruidos inusuales y un movimiento incorrecto del motor del rotor. Un motor del rotor dañado puede impedir que la unidad limpie tus piezas impresas.
Utiliza esta guía para reemplazar o reajustar el motor del rotor y el embrague magnético de la Form Wash.

Materiales necesarios:
Formlabs:
De otros fabricantes:
Tiempo estimado: 10-20 minutos
Preparación del espacio de trabajo
Resumen: Prepara la Form Wash y un espacio de trabajo nivelado para reemplazar o reajustar el motor del rotor y el embrague magnético.
ATENCIÓN:
Usa guantes cuando manipules piezas y superficies que hayan estado en contacto con disolventes o resina líquida.
Desconecta la Form Wash de su fuente de alimentación.
Levanta la Form Wash agarrando su base, no las asas de la cubeta de lavado. Traslada la unidad a una zona bien ventilada. Coloca la unidad y la bisagra de la tapa externa sobre una superficie nivelada para facilitar el acceso.
Levanta la tapa externa para dejar al descubierto la cubeta de lavado y el soporte de la base de impresión.

Paso 4: Eleva el soporte de la base de impresión



Levanta el soporte de la base de impresión hasta que descanse en la parte superior del tornillo guía. Que haya algunos roces o sacudidas al levantar el soporte es normal y no debería afectar a la unidad.
Paso 5: Retira la cubeta de lavado
Retira la cubeta de lavado de la base y colócala a un lado sobre una superficie estable y plana. Para reducir la probabilidad de derrames, retira el disolvente de la cubeta de lavado con una bomba de sifón.
Extracción de la placa inferior
Resumen: Cierra la cubierta y da la vuelta a la unidad para que descanse sobre su parte posterior. Desenrosca los tornillos exteriores de la placa inferior para retirarla.
Paso 1: Da la vuelta a la unidad
Cierra la tapa y da la vuelta a la unidad para que descanse sobre su parte superior y la placa inferior quede hacia arriba.

Paso 2: Retira los tornillos exteriores
Gira la llave Allen de 2,5 mm en sentido antihorario para retirar los ocho tornillos que hay alrededor del borde de la placa inferior.
AVISO:
No retires los dos tornillos del centro de la placa inferior. Los tornillos centrales fijan el conjunto de la base.
Hay dos tornillos a lo largo del borde superior, tres tornillos en el borde izquierdo y tres tornillos en el borde derecho. Coloca a un lado la plancha inferior y los ocho tornillos para volver a montarlos.

Sustitución o recolocación del motor del rotor y el embrague magnético
Resumen: Desconecta el cable del motor. Retira los cuatro tornillos que sujetan el motor a la base y, a continuación, retira el motor.
Paso 1: Desconecta el cable del motor
Desconecta el cable del motor. Tira del conector de plástico y no de los cables para evitar daños.

Utiliza la llave Allen de 2,0 mm para retirar los cuatro tornillos y las cuatro arandelas que conectan el motor a la base. No desenrosques los cuatro tornillos del propio cuerpo del motor. Coloca aparte los tornillos y las arandelas para volver a montarlos.

Tira de él de forma uniforme para retirar el conjunto del motor. Si vas a reemplazar el motor del rotor y el embrague magnético, pasa al paso 6 para instalar el conjunto de recambio. Si vas a recolocar el embrague magnético sin sustituir el motor, pasa al paso 4.

Paso 4: Mide la distancia entre el embrague magnético y el soporte del motor
Mide la distancia desde la parte superior del embrague magnético hasta la parte inferior del soporte del motor.
Si la distancia es superior a 17,70 mm, es probable que el embrague magnético impida que el motor gire correctamente y se debe reajustar.

Paso 5: Presiona el embrague magnético hacia abajo
Con ambas manos, presiona con firmeza la parte posterior del motor y el embrague magnético para eliminar cualquier espacio sobrante entre ellos. El embrague está colocado correctamente cuando no se puede presionar más hacia abajo.

Vuelve a instalar el conjunto del motor alineando los agujeros del conjunto del motor con los agujeros de la base. Si algún cable obstruye la reinstalación, sujétalo a un lado. Utiliza una llave Allen de 2,0 mm para volver a instalar las cuatro arandelas y los cuatro tornillos.
Conecta el cable del motor al motor.

Reensamblaje de la unidad
Resumen: Vuelve a instalar la plancha inferior. Coloca la unidad en posición vertical para volver a instalar la cubeta de lavado.
Coloca la placa inferior sobre la unidad con los pies apuntando hacia arriba. Inserta los ocho tornillos a lo largo de los bordes de la placa inferior. Gira la llave Allen de 2,5 mm en el sentido de las agujas del reloj para apretar los ocho tornillos hasta que no puedan moverse con los dedos.
Vuelve a colocar la unidad en posición vertical.
Vuelve a instalar la cubeta de lavado en la Form Wash.

Finalización de la reparación
Resumen: Después de reemplazar o reajustar el motor del rotor y el embrague magnético, enciende la unidad y realiza las comprobaciones finales.
Paso 1: Enciende la Form Wash
Conecta la Form Wash a la alimentación. Debería mostrar la pantalla de inicio.
Paso 2: Prueba el motor del rotor y el embrague magnético
Gira el botón temporizador hasta la opción Start (Iniciar) en la pantalla y pulsa el botón para seleccionarla. Esto activará el ciclo de lavado y confirmará que los motores responden. Asegúrate de que el rotor se mueve sin hacer ruidos extraños. Contacta con el servicio de asistencia de Formlabs o con tu revendedor autorizado para compartir los resultados del procedimiento.