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Calibración de una aleta de polvo (generación Fuse 1)

Calibración de una aleta de polvo (generación Fuse 1)

Si una aleta está mal calibrada, por ejemplo después de reemplazarla, puede chocar con otras piezas en movimiento, causando daños o un comportamiento inesperado.

Formlabs recomienda recalibrar las aletas en las siguientes situaciones:

Atención:

Deja que la impresora se enfríe durante al menos seis horas antes de la calibración para evitar el riesgo de quemaduras u otras lesiones.

Materiales necesarios

  • Firmware 1.21.0 y posterior
  • Guantes de nitrilo
  • Aspirador con certificación NFPA 652 con accesorio flexible
  • Llave Allen de 2,5 mm
  • Herramienta de calibración de aletas (opcional)

Tiempo estimado: 15 minutos

Limpieza del canal de la aleta

Deja que el recinto de impresión se enfríe completamente hasta alcanzar la temperatura ambiente antes de tocar o inspeccionar cualquier componente. Cuando se te indique, mantén los dedos, la ropa y las herramientas fuera del recinto de impresión hasta que un mensaje en la pantalla táctil confirme que se ha completado la calibración. No hacerlo puede provocar lesiones o daños en la impresora.

  1. Para acceder al canal de la aleta, retira el tornillo con una llave Allen de 2,5 mm y extrae el filtro del calentador de tubo de cuarzo. Deja aparte el tornillo y el filtro del calentador de tubo de cuarzo.
Extracción del filtro del calentador de tubo de cuarzo del lado de la reserva del recubridor de la Fuse
Extracción del filtro del calentador de tubo de cuarzo del lado de la tolva de la Fuse

Extracción del filtro del calentador de tubo de cuarzo del lado de la reserva del recubridor

Extracción del filtro del calentador de tubo de cuarzo del lado de la tolva

  1. Si el recubridor bloquea el acceso a la aleta correspondiente, sal de la calibración de aletas y utiliza el menú Motor Moves (Movimientos del motor) para mover el recubridor al lado opuesto del recinto de impresión.
  2. Con el menú Motor Moves (Movimientos del motor) abierto, mueve la aleta correspondiente hacia la vertical. La aleta izquierda debe moverse en el sentido contrario a las agujas del reloj, y la derecha en el sentido de las agujas del reloj.
  3. Con un cabezal de aspirador flexible, aspira todo el polvo suelto de debajo de la aleta.
Aspirado de la aleta del lado de la reserva del recubridor
Aspirado de la aleta del lado de la tolva
  1. Sigue girando la aleta hasta que dé toda la vuelta y quede aproximadamente horizontal.
  2. Aspira el polvo que quede en la superficie superior.
Aspirado del polvo de la parte superior de la aleta del lado de la reserva del recubridor
Aspirado del polvo de la parte superior de la aleta del lado de la tolva

Calibración de la aleta

Las unidades Fuse 1 y Fuse 1+ 30W más antiguas no incluyen una herramienta de calibración de aletas. Se puede utilizar cualquier objeto plano similar. En la pantalla táctil, pulsa

  1. Settings (Ajustes) > Calibration (Calibración) > Flipper Calibration (Calibración de aletas).
  2. Selecciona la aleta que deseas calibrar. La pantalla táctil te indicará que muevas la aleta hasta que apunte hacia la ventana óptica, que está hacia arriba en un ángulo aproximado de 45º.
Aleta del lado de la reserva del recubridor de la Fuse en un ángulo de 45 grados
Aleta del lado de la tolva de la Fuse en un ángulo de 45 grados
  1. Con la aleta apuntando hacia arriba, coloca la herramienta de calibración de aletas sobre la aleta como se muestra y empuja hacia abajo hasta que la herramienta quede horizontal.
Uso de la herramienta de calibración de aletas para establecer la posición inicial de la aleta del lado de la reserva del recubridor
Uso de la herramienta de calibración de aletas para establecer la posición inicial de la aleta del lado de la tolva

Para comprobar que la posición inicial está ajustada correctamente, pasa suavemente el dedo por la superficie superior de la aleta. La superficie de la aleta debe quedar alineada con el borde metálico plateado del canal. No es necesario que se alinee con el metal negro circundante.

Aleta del lado de la reserva del recubridor correctamente calibrada
Aleta del lado de la tolva correctamente calibrada

Aleta del lado de la tolva correctamente calibrada

Aleta del lado de la reserva del recubridor correctamente calibrada

Comprobación de la nueva posición inicial de la aleta

Al finalizar el proceso de calibración, la aleta puede moverse realizando una rotación completa para confirmar su nueva posición inicial. El movimiento no indica si la calibración se ha hecho correcta o incorrectamente.

Si la aleta parece estar horizontal al finalizar el proceso de calibración, entonces la calibración se ha realizado con éxito. Si acaba teniendo una inclinación apreciable respecto al plano de impresión, entonces no está bien calibrada y debes volver a realizar el procedimiento.

Si tienes problemas con la rutina de calibración de la aleta, ponte en contacto con el servicio de asistencia de Formlabs o con tu proveedor de servicios certificado.