La Fuse Sift utiliza un motor y un engranaje cónico, denominados en conjunto el conjunto de transmisión Z, para mover el lecho de impresión de la cámara de impresión hacia arriba y hacia abajo. Un mal funcionamiento del conjunto de la transmisión Z impide que la Fuse Sift controle el lecho de impresión, lo que te impide descompactar tus impresiones.
Utiliza esta guía para sustituir el conjunto de la transmisión Z de la Fuse Sift.
Materiales necesarios:
Formlabs:
De otros fabricantes:
Tiempo estimado: 30-45 minutos
Preparación del espacio de trabajo
Resumen: Prepara la Fuse Sift y tu espacio de trabajo para reemplazar el conjunto de la transmisión Z.
Paso 1: Retira y almacena las piezas impresas
La cubierta de la Fuse Sift permanecerá abierta durante partes de este procedimiento. Retira las piezas impresas del espacio de trabajo de la Fuse Sift para evitar que se dañen involuntariamente.
Paso 2: Limpia el espacio de trabajo
Utiliza el aspirador conectado a tu Fuse Sift para limpiar el espacio de trabajo. Aspira el polvo suelto que haya dentro del espacio de trabajo, debajo de la cubierta, en el lecho de impresión y su puerto circundante y en el filtro del respiradero.
Advertencia:
Usa el equipo de protección individual adecuado cuando manipules polvo suelto o sin sinterizar. Consulta el artículo de asistencia Seguridad con los productos SLS de Formlabs o la ficha de datos de seguridad (FDS) de tu polvo para obtener más información.
Retirada del panel posterior de la carcasa
Resumen: Retira el panel posterior de la carcasa para acceder mejor a los componentes del cajón del cartucho.
Paso 1: Desconecta la Fuse Sift
Apaga la Fuse Sift y desenchufa el cable de alimentación del panel posterior.
Peligro:
Realizar este procedimiento con la Fuse Sift enchufada aumenta el riesgo de descarga eléctrica. Después de desconectar la Fuse Sift de la alimentación, espera al menos cinco minutos antes de realizar el mantenimiento.
Paso 2: Desenrosca la antena wifi
Retira la antena wifi, si está presente.
Paso 3: Retira el panel posterior de la carcasa
Utiliza una llave Allen de 2,5 mm para retirar los 16 tornillos negros de 8,0 mm M4 que fijan el panel posterior a la Fuse Sift. Coloca a un lado el panel posterior de la carcasa.
Consejo
Retira en último lugar los tres tornillos superiores para evitar que el panel se caiga.
Aviso:
La Fuse Sift contiene componentes electrónicos sensibles. Descarga la electricidad estática de tu cuerpo antes de tocar cualquier componente electrónico del dispositivo utilizando una pulsera antiestática.
Extracción del engranaje y el motor de la transmisión Z
Resumen: Retira el conjunto de la transmisión Z, empezando por el engranaje cónico que utiliza la Fuse Sift para mover el lecho de impresión hacia arriba y hacia abajo.
Localiza el engranaje de la transmisión Z, situado en la parte posterior de la ranura de la cámara de impresión en la Fuse Sift.
Utiliza una llave Allen de 3,0 mm para retirar los dos tornillos Tornillos M4 del eje Z.
Tira de la rueda dentada del eje Z hacia delante y sácalo de la Fuse Sift. Déjalo a un lado para desecharlo.
Ve a la parte posterior de la máquina y localiza el motor de la transmisión Z, situado en el lado opuesto al engranaje de la transmisión Z.
Desconecta los cables del codificador y de alimentación del motor del eje Z. La lengüeta del codificador está sujeta por una pestaña. Presiona la pestaña para liberar el cable y, a continuación, tira hacia abajo del conector para desenchufarlo.
Utiliza una llave Allen de 2,5 mm para retirar los cuatro tornillos tornillos de la parte superior del botón que fijan el motor del eje Z a la Fuse Sift. No retires el único tornillo que hay cerca de la esquina inferior izquierda del motor.
Retira el motor de la transmisión Z y colócalo aparte para desecharlo.
Instalación del nuevo conjunto de la transmisión Z
Resumen: Monta y asegura el recambio de la transmisión y el motor del eje Z.
Orienta la transmisión del eje Z de recambio con el engranaje hacia ti y la bola en la esquina inferior derecha. Inserta el acoplador del eje Z en el agujero de la parte posterior de la ranura de la cámara de impresión. Asegúrate de que los agujeros para tornillos de la transmisión Z estén alineados con los correspondientes agujeros para tornillos de la Fuse Sift.
Coloca una pequeña cantidad de fijador de roscas en los dos 8.0 mm Tornillos M4 que fijaban la transmisión Z original a la Fuse Sift. Enrosca un tornillo en cada uno de los dos agujeros para tornillos. Utiliza una llave Allen de 3 mm para apretar los tornillos hasta que estén asegurados.
Orienta el motor del eje Z con los conectores del cable hacia abajo. Alinea el acoplador del motor con el acoplador correspondiente de la transmisión Z. Inserta el acoplador del motor de la transmisión Z en el agujero que hay detrás de la ranura de la cámara de impresión. Asegúrate de que los agujeros para tornillos del motor del eje Z están alineados con los correspondientes agujeros para tornillos de la Fuse Sift. Gira el engranaje cónico o el acoplamiento del motor según sea necesario hasta que el motor quede alineado con la Fuse Sift.
Coloca una pequeña cantidad de fijador de roscas en los cuatro 8,0 mm Tornillos de cabeza redonda M4 que fijaban el motor de la transmisión Z original a la Fuse Sift. Enrosca un tornillo en cada uno de los cuatro agujeros para tornillos. Utiliza la llave Allen de 2,5 mm para apretar los tornillos hasta que estén asegurados.
Vuelve a conectar los cables de alimentación y del codificador del motor. Los cables solo encajan en los conectores del motor en la orientación correcta.
Prueba del nuevo conjunto de la transmisión Z
Resumen: Prueba el nuevo conjunto de la transmisión Z antes de volver a instalar el panel posterior.
Paso 1: Enciende la Fuse Sift
Vuelve a conectar la Fuse Sift a su fuente de alimentación. Coloca el interruptor de encendido en la posición ON posición.
Peligro:
No toques ningún componente expuesto dentro de la Fuse Sift mientras esté conectada a la corriente.
Paso 2: Prueba una cámara de impresión
Introduce una cámara de impresión en la Fuse Sift. Prueba a subir y bajar la cámara de impresión utilizando el panel de control de la Fuse Sift.
Paso 3: Ajusta la transmisión Z (opcional)
Si es necesario, ajusta el engranaje o el motor de la transmisión Z. Asegúrate de apagar la Fuse Sift y desconectarla de la alimentación antes de realizar más ajustes.
Reinstalación del panel posterior del recinto
Resumen: Monta y asegura el panel posterior de la carcasa después de instalar el nuevo conjunto de la pantalla y su cable.
Paso 1: Apaga la Fuse Sift
Apaga la Fuse Sift y desconéctala de la alimentación.
Paso 2: Prepara los tornillos de retención del panel posterior
Aplica una pequeña cantidad de Loctite 243 u otro fijador de roscas similar a cada uno de los 16 tornillos de cabeza redonda M4 negros de 8,0 mm que fijan el panel posterior a la Fuse Sift.
Paso 3: Monta el panel posterior
Monta el panel posterior en la Fuse Sift.
Paso 4: Asegura el panel posterior
Enrosca un tornillo de cabeza redonda M4 de 8,0 mm en cada uno de los 16 agujeros para tornillos del panel posterior. Utiliza la llave Allen de 2,5 mm para apretar los tornillos hasta que estén asegurados.
Consejo:
Empieza por los tres tornillos superiores para mantener el panel en su sitio mientras enroscas y aprietas los demás tornillos.
Finalización de la reparación
Resumen: Después de instalar el nuevo conjunto de la transmisión Z, sigue utilizando la Fuse Sift para desempolvar tus piezas y llenar los cartuchos de polvo.
Paso 1: Enciende la Fuse Sift
Vuelve a conectar la Fuse Sift a su fuente de alimentación. Coloca el interruptor de encendido en la posición ON posición.
Paso 2: Inserta una cámara de impresión y recupera las piezas impresas
Inserta una cámara de impresión en la Fuse Sift y retira el polvo de tus piezas como de costumbre.