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Sustitución del cassette neumático de la Fuse Blast

Sustitución del cassette neumático de la Fuse Blast

El cassette neumático de la Fuse Blast contiene el regulador de presión de la máquina y ayuda a controlar el flujo de aire en toda la máquina. Si está defectuosa o funciona mal, la Fuse Blast no podrá limpiar tus piezas impresas.

Utiliza esta guía para reemplazar el cassette neumático de la Fuse Blast.

Cassette neumático de la Fuse Blast

Materiales necesarios:

Tiempo estimado: 30 minutos

Advertencia:

La Fuse Blast está diseñada para contener partículas finas procedentes del granallado y de la impresión 3D por sinterizado selectivo por láser (SLS). Utiliza siempre una mascarilla N95 cuando realices tareas de mantenimiento en una unidad Fuse Blast.

Preparación del espacio de trabajo

Información general: Prepara la Fuse Blast y un espacio de trabajo limpio para reemplazar el cassette neumático.

Paso 1: Prepara el espacio de trabajo

Despeja un espacio de trabajo. Asegúrate de que el espacio de trabajo esté bien ventilado, nivelado y limpio.

Paso 2: Desconecta la máquina

Desconecta el cable de alimentación de la máquina antes de continuar con el mantenimiento. No realices el mantenimiento de la máquina mientras esté enchufada a la corriente. Espera cinco minutos después de desenchufar la impresora de la alimentación antes de proseguir.

Peligro:

Realizar este procedimiento con la Fuse Blast enchufada aumenta el riesgo de descarga eléctrica. Nunca retires ningún panel externo mientras la Fuse Blast esté enchufado. Nunca vuelvas a conectar la Fuse Blast a la corriente si los paneles están quitados.

Extracción del panel inferior del sidecar

Resumen: Retira el panel lateral inferior para acceder al cassette neumático.

Paso 1: Desenrosca los tornillos de montaje del panel inferior del sidecar

Utiliza una llave Torx T20 para aflojar y retirar los siete tornillos T20 que fijan el panel inferior del sidecar a la máquina. Deja aparte los tornillos.

Paso 2: Retira el panel inferior del sidecar

Desliza el panel hacia abajo alrededor del cuchilla de la tolva de residuos de la válvula y el filtro neumático. Retira el filtro neumático si es necesario para liberar el panel. Deja a un lado el panel.

Retira el panel inferior del sidecar

Extracción del cassette neumático original

Resumen: Desconecta los tres solenoides que forman parte del cassette neumático y, a continuación, retira el cassette neumático de la máquina.

Paso 1: Desconecta los solenoides

Desconecta los solenoides
Desconecta los solenoides

Localiza los tres solenoides, situados en la esquina inferior derecha de la máquina, detrás del panel inferior del sidecar. Para cada uno de los tres solenoides, llega hasta detrás del solenoide y desconecta el cable de alimentación y el tubo neumático. Toma nota de qué tubo estaba conectado a qué electroimán. El color de los tubos depende de la antigüedad de tu unidad, por lo que las imágenes que aparecen aquí pueden no coincidir con lo que ves.

Para cada cable de alimentación, aprieta el cierre y separa los conectores de plástico. No tires de los mismos cables.

Para cada uno de los tubos neumáticos, presiona el racor de conexión rápida y, a continuación, tira del tubo para sacarlo.

Paso 2: Desconecta el cable de alimentación del regulador de presión

Desenrosca y desconecta el el cable de alimentación del regulador de presión, rodeado en rojo aquí. Se encuentra en la parte superior del regulador de presión.

Paso 2: Desenrosca la tuerca de montaje del cassette neumático

Utiliza una llave de vaso o una llave de caja de 7 mm para retirar los Tuerca de 7 mm de la parte inferior del cassette neumático, que se muestra aquí con una flecha. Deja a un lado la tuerca.

Retira el cassette neumático

Paso 3: Desenrosca los tornillos de montaje del cassette neumático

Utiliza un destornillador Torx T20 para aflojar y retirar los cuatro tornillos Torx T20 de la parte posterior del sidecar. Deja aparte los tornillos.

Paso 4: Retira el cassette neumático

Retira el cassette neumático de la Fuse Blast y déjalo a un lado para desecharlo con los residuos electrónicos. Ten cuidado de no tirar de los cables y tubos que siguen conectados a la máquina ni dañarlos.

Retira el cassette neumático

Instalación del cassette neumático de recambio

Resumen: Monta, asegura y conecta el cassette neumático nuevo

Paso 1: Monta el cassette neumático de recambio

Inserta el recambio del cassette neumático en la parte inferior del Sidecar. Alinea los agujeros para tornillos del lateral del cassette con los correspondientes agujeros para tornillos de la parte posterior de la máquina.

Paso 2: Asegura el cassette neumático

Instala el recambio de cassette neumático
Instala el recambio de cassette neumático

Enrosca un tornillo Torx T20 en cada uno de los cuatro agujeros para tornillos de la parte posterior de la máquina. Utiliza un destornillador Torx T20 para apretarlos hasta que queden ajustados.

Enrosca la tuerca de 7 mm en la parte inferior del cassette neumático y utiliza una llave de vaso o una llave de caja de 7 mm para apretarla hasta que quede ajustada.

Paso 3: Vuelve a conectar el cable de alimentación del regulador de presión

Vuelve a conectar el el cable de alimentación del regulador de presión y atorníllalo en su sitio.

Paso 4: Vuelve a conectar los solenoides

Vuelve a conectar los solenoides
Vuelve a conectar los solenoides

Alcanza la parte posterior de los solenoides y vuelve a conectar el cables de alimentación y tubo neumático a cada una de las tres solenoides.

Asegúrate de que el cable de alimentación y el tubo neumático correctos están conectados al solenoide correcto.

Electroválvula Cable Color de los tubos Ubicación
Limpieza de la cámara SOL de CHM Depende de tu unidad Derecha
Limpieza de las piezas impresas SOL DE PRT Depende de tu unidad Centrar
Granallado BST SOLAR Depende de tu unidad Izquierda

Vuelve a instalar el panel inferior del Sidecar

Resumen: Después de instalar el cassette neumático de repuesto, monta y asegura el panel lateral inferior.

Paso 1: Monta el panel lateral inferior

Desliza el panel hacia arriba alrededor del cuchilla de la tolva de residuos de la válvula y el filtro neumático. Retira el filtro neumático si es necesario y vuelve a instalarlo cuando el panel esté en su sitio.

Paso 2: Asegura el panel inferior del sidecar

Enrosca un tornillo Torx T20 en cada uno de los siete agujeros para tornillos del panel lateral inferior. Utiliza un destornillador Torx T20 para apretarlos hasta que queden ajustados.

Vuelve a colocar el panel inferior del sidecar

Finalización de la reparación

Información general: Después de reemplazar el cassette neumático, enciende la máquina y realiza las comprobaciones finales.

Paso 1: Enciende la máquina

Conecta el cable de alimentación a la máquina y a la fuente de alimentación. Coloca el interruptor de encendido de la parte posterior de la máquina en la posición ON posición. La máquina se iniciará.

Paso 2: Prueba la reparación

Prueba la máquina para asegurarte de que funciona con normalidad. Activa la pistola de granallado, ya sea manualmente o iniciando un ciclo de granallado automático. Comprueba que el material de granallado fluye desde la pistola de granallado con normalidad y que los látigos de aire se mueven como se espera.