Materiales necesarios:
- Cartucho neumático de recambio para la Fuse Blast (RP-FB-PNCS-01)
- Destornillador Torx T20 (suministrado con la Fuse Blast)
- Llave de vaso de 7 mm (incluida con la Fuse Blast)
El cassette neumático de la Fuse Blast contiene el regulador de presión de la máquina y ayuda a controlar el flujo de aire en toda la máquina. Si está defectuosa o funciona mal, la Fuse Blast no podrá limpiar tus piezas impresas.
Utiliza esta guía para reemplazar el cassette neumático de la Fuse Blast.

Materiales necesarios:
Tiempo estimado: 30 minutos
Advertencia:
La Fuse Blast está diseñada para contener partículas finas procedentes del granallado y de la impresión 3D por sinterizado selectivo por láser (SLS). Utiliza siempre una mascarilla N95 cuando realices tareas de mantenimiento en una unidad Fuse Blast.
Preparación del espacio de trabajo
Información general: Prepara la Fuse Blast y un espacio de trabajo limpio para reemplazar el cassette neumático.
Paso 1: Prepara el espacio de trabajo
Despeja un espacio de trabajo. Asegúrate de que el espacio de trabajo esté bien ventilado, nivelado y limpio.
Paso 2: Desconecta la máquina
Desconecta el cable de alimentación de la máquina antes de continuar con el mantenimiento. No realices el mantenimiento de la máquina mientras esté enchufada a la corriente. Espera cinco minutos después de desenchufar la impresora de la alimentación antes de proseguir.
Peligro:
Realizar este procedimiento con la Fuse Blast enchufada aumenta el riesgo de descarga eléctrica. Nunca retires ningún panel externo mientras la Fuse Blast esté enchufado. Nunca vuelvas a conectar la Fuse Blast a la corriente si los paneles están quitados.
Extracción del panel inferior del sidecar
Resumen: Retira el panel lateral inferior para acceder al cassette neumático.
Utiliza una llave Torx T20 para aflojar y retirar los siete tornillos T20 que fijan el panel inferior del sidecar a la máquina. Deja aparte los tornillos.
Desliza el panel hacia abajo alrededor del cuchilla de la tolva de residuos de la válvula y el filtro neumático. Retira el filtro neumático si es necesario para liberar el panel. Deja a un lado el panel.

Extracción del cassette neumático original
Resumen: Desconecta los tres solenoides que forman parte del cassette neumático y, a continuación, retira el cassette neumático de la máquina.
Paso 1: Desconecta los solenoides


Localiza los tres solenoides, situados en la esquina inferior derecha de la máquina, detrás del panel inferior del sidecar. Para cada uno de los tres solenoides, llega hasta detrás del solenoide y desconecta el cable de alimentación y el tubo neumático. Toma nota de qué tubo estaba conectado a qué electroimán. El color de los tubos depende de la antigüedad de tu unidad, por lo que las imágenes que aparecen aquí pueden no coincidir con lo que ves.
Para cada cable de alimentación, aprieta el cierre y separa los conectores de plástico. No tires de los mismos cables.
Para cada uno de los tubos neumáticos, presiona el racor de conexión rápida y, a continuación, tira del tubo para sacarlo.
Desenrosca y desconecta el el cable de alimentación del regulador de presión, rodeado en rojo aquí. Se encuentra en la parte superior del regulador de presión.
Utiliza una llave de vaso o una llave de caja de 7 mm para retirar los Tuerca de 7 mm de la parte inferior del cassette neumático, que se muestra aquí con una flecha. Deja a un lado la tuerca.

Utiliza un destornillador Torx T20 para aflojar y retirar los cuatro tornillos Torx T20 de la parte posterior del sidecar. Deja aparte los tornillos.
Retira el cassette neumático de la Fuse Blast y déjalo a un lado para desecharlo con los residuos electrónicos. Ten cuidado de no tirar de los cables y tubos que siguen conectados a la máquina ni dañarlos.

Instalación del cassette neumático de recambio
Resumen: Monta, asegura y conecta el cassette neumático nuevo
Paso 1: Monta el cassette neumático de recambio
Inserta el recambio del cassette neumático en la parte inferior del Sidecar. Alinea los agujeros para tornillos del lateral del cassette con los correspondientes agujeros para tornillos de la parte posterior de la máquina.
Paso 2: Asegura el cassette neumático


Enrosca un tornillo Torx T20 en cada uno de los cuatro agujeros para tornillos de la parte posterior de la máquina. Utiliza un destornillador Torx T20 para apretarlos hasta que queden ajustados.
Enrosca la tuerca de 7 mm en la parte inferior del cassette neumático y utiliza una llave de vaso o una llave de caja de 7 mm para apretarla hasta que quede ajustada.
Paso 3: Vuelve a conectar el cable de alimentación del regulador de presión
Vuelve a conectar el el cable de alimentación del regulador de presión y atorníllalo en su sitio.
Paso 4: Vuelve a conectar los solenoides


Alcanza la parte posterior de los solenoides y vuelve a conectar el cables de alimentación y tubo neumático a cada una de las tres solenoides.
Asegúrate de que el cable de alimentación y el tubo neumático correctos están conectados al solenoide correcto.
| Electroválvula | Cable | Color de los tubos | Ubicación |
|---|---|---|---|
| Limpieza de la cámara | SOL de CHM | Depende de tu unidad | Derecha |
| Limpieza de las piezas impresas | SOL DE PRT | Depende de tu unidad | Centrar |
| Granallado | BST SOLAR | Depende de tu unidad | Izquierda |
Vuelve a instalar el panel inferior del Sidecar
Resumen: Después de instalar el cassette neumático de repuesto, monta y asegura el panel lateral inferior.
Desliza el panel hacia arriba alrededor del cuchilla de la tolva de residuos de la válvula y el filtro neumático. Retira el filtro neumático si es necesario y vuelve a instalarlo cuando el panel esté en su sitio.
Enrosca un tornillo Torx T20 en cada uno de los siete agujeros para tornillos del panel lateral inferior. Utiliza un destornillador Torx T20 para apretarlos hasta que queden ajustados.

Finalización de la reparación
Información general: Después de reemplazar el cassette neumático, enciende la máquina y realiza las comprobaciones finales.
Paso 1: Enciende la máquina
Conecta el cable de alimentación a la máquina y a la fuente de alimentación. Coloca el interruptor de encendido de la parte posterior de la máquina en la posición ON posición. La máquina se iniciará.
Paso 2: Prueba la reparación
Prueba la máquina para asegurarte de que funciona con normalidad. Activa la pistola de granallado, ya sea manualmente o iniciando un ciclo de granallado automático. Comprueba que el material de granallado fluye desde la pistola de granallado con normalidad y que los látigos de aire se mueven como se espera.