“Fuse 1+는 경쟁 제품보다 속도가 훨씬 빠릅니다. 또, 작업자가 장비를 아주 쉽게 작동할 수 있죠. 결국 저희가 정말 중요하게 생각하는 것은 파트 제작 시간을 단축하기가 아주 쉽다는 점입니다.”

“재료의 가용성과 프린트물의 일관성이 크게 개선되어 이제 자동차 산업에 바로 투입할 수 있습니다. 우리에게 문제가 되는 것은, 특히 OEM의 경우 안전성과 내구성에 대한 우려가 존재한다는 것입니다. 이 문제를 배제하려고 했습니다. 그리고 Formlabs과 협력하여 현재의 BMW X7에서와 같은 파트를 구현할 수 있다는 것을 증명했습니다."

“우리가 이 기술에 접근하지 못했다면, 특히 Fuse 시리즈를 이용한 SLS 3D 프린팅을 도입하지 않았다면 개발 과정에서 엄청나게 뒤쳐졌을 것입니다. 3D 프린터로 아주 짧은 시간에 개발 과정의 보폭을 성큼 넓힐 수 있었습니다. 시험을 거쳐 개발 아이디어를 거절하거나 진행할 수 있고 하룻밤 새에 부품을 생산해서 다음 날 고객사 현장에서 테스트할 수 있습니다. 이런 식으로 접근하지 못 했더라면 개발 과정은 거의 기존 제조 공정과 같았을 것입니다.”

“Formlabs의 장비를 사용하는 이유는 가격 대비 성능이 뛰어나기 때문입니다. 특히 SLS 프린터는 안정적이고 플러그 앤 플레이 방식으로 사용할 수 있죠. 파트 설계를 이어서 반복할 때 작업이 훨씬 쉬워집니다. 연중무휴 24시간, 주 7일, 매일 작동하니까요."

“가장 작고 단순한 설계에서 복잡한 콘솔까지 서로 다른 컴포넌트를 제작하는 데 SLS 기술, 구체적으로는 Fuse 1+ 30W를 이용합니다. 이렇게 제작된 파트들을 차량에 설치하죠. 저희는 이 기술을 광범위하게 활용해 왔으며, Fuse는 저희의 요구 사항의 약 80%를 충족시켜 줍니다."

“Formlabs 제품의 가장 큰 장점은 당연히 경제적인 측면입니다. 중간 규모 기업으로서 이정도 투자는 감당할 수 있는데 다른 제조사의 제품이었다면 절대 이렇게 할 수 없었을 뿐만 아니라 업계의 다른 기업도 마찬가지일 것입니다.”

"저희 Fuse 1+ 30W는 5주 동안 작동했습니다…" 과거에는 사출 성형으로 소량 생산해야 하는 샘플 도구만 제작했습니다. 3D 프린팅 덕분에 값비싼 금속 도구를 사용할 필요가 없어져 프로토타입 제작 비용이 훨씬 저렴해졌습니다. 이제 3D 프린팅으로 이전에는 제작할 수 없었던 샘플 파트도 제작할 수 있다는 점이 가장 큰 장점입니다."

"저는 반영구적인 파트가 필요할 때 항상 이곳에서 3D 프린트를 할 수 있는지, 아니면 아웃소싱을 할 수 있는지 비교합니다. 아웃소싱을 하면 시간이 3배 이상 걸리거나 무료로 하는 것에 비해 비용이 엄청나게 비싸기 때문에 10번 중 9번은 인하우스에서 3D 프린트를 하게 됩니다."

“지금 시장에서 가장 경제적인 장비는 여전히 Fuse 프린터입니다. 제가 보기에는 금형 몇 개 만들 비용이면 구매할 수 있어요. 그러니까, 금형 몇 개를 아웃소싱하는 비용이 장비를 도입하는 것과 같다는 의미입니다. 그렇지만 인하우스 SLS 역량을 갖추면, 수년 간 파트를 생산할 방법이 생기는 거죠. 그리고 새 디자인을 무한대로 뽑아낼 수 있고요. 이 제품으로 해결할 수 없다면 그냥 새 제품을 구매할 거예요. 낙관적으로 보면 나중에 투자비용을 회수할 수 있으니까요. ”

“전통적인 산업 제조 방식은 시간이 오래 걸립니다. Fuse 1+ 30W를 사용하면 바로 프린팅할 수 있고, 변경이 필요한 경우 즉시 디자인을 변경헤서 다시 프린팅할 수 있습니다. 이렇게 하면 전체 개발 프로세스의 속도를 크게 높일 수 있고, 프린트된 부품을 로봇에 끼워넣고 테스트할 수 있습니다.”