Lo sportello della Fuse Blast è fissato in posizione verticale con due molle a gas per evitare che si chiuda improvvisamente. Una molla a gas danneggiata può impedire l'apertura e la chiusura corrette del coperchio protettivo.

Usa questa guida per sostituire le molle a gas dello sportello della Fuse Blast.

Tempo stimato: 20-30 minuti

Panoramica: prepara la Fuse Blast e l'area di lavoro per la sostituzione delle molle a gas.

1° passaggio: rimozione e conservazione delle parti stampate

Lo sportello della Fuse Blast rimarrà aperto durante alcune fasi di questa procedura. Rimuovi le parti stampate dall'area di lavoro della Fuse Blast per evitare che vengano danneggiate involontariamente.

2° passaggio: pulizia dell'area di lavoro

Pulisci l'area intorno alla Fuse Blast in modo da poter accedere ai lati sinistro e destro dell'apparecchio. Usa dispositivi di protezione individuale appropriati quando maneggi la polvere sciolta o non sinterizzata. Per maggiori informazioni, consulta l'articolo di assistenza Sicurezza con i prodotti SLS di Formlabs o la scheda dati di sicurezza della polvere.

3° passaggio: scollegamento dell'apparecchio

Scollega il cavo dell'alimentazione prima di continuare la manutenzione. Non effettuare la manutenzione dell'apparecchio quando è collegato all'alimentazione. Dopo aver scollegato l'apparecchio, aspetta cinque minuti prima di procedere.

Panoramica: smonta e rimuovi la molla a gas.

1° passaggio: accesso alla molla a gas

Le molle a gas della Fuse Blast si trovano nella parte superiore dell'apparecchio, sui lati sinistro e destro. Rimuovi il pannello che copre la molla a gas da sostituire.

Per la molla a gas sinistra, si tratta della scocca sinistra. Utilizza un cacciavite Torx T20 per allentare e rimuovere le 11 viti che fissano il pannello al telaio dell'apparecchio. Fai scorrere il pannello in diagonale verso l'alto e verso la parte posteriore della Fuse Blast per liberare un perno di montaggio dalla sua fessura, quindi separa il pannello dall'apparecchio e mettilo da parte.

Per la molla a gas destra, si tratta della scocca posteriore destra. Utilizza un cacciavite Torx T20 per allentare e rimuovere le nove viti che fissano il pannello al telaio dell'apparecchio. Fai scorrere il pannello in diagonale verso l'alto e verso la parte posteriore della Fuse Blast per liberare un perno di montaggio dalla sua fessura, quindi separa il pannello dall'apparecchio e mettilo da parte.

2° passaggio: disinstallazione delle staffe del pistone

Le molle a gas della Fuse Blast sono tenute in posizione da due staffe, entrambe fissate da due viti. Apri lo sportello della Fuse Blast e fai in modo che una seconda persona lo sostenga. Utilizza un cacciavite Torx T20 per allentare e rimuovere le quattro viti che fissano le staffe alla macchina. Se devi sostituire entrambe le molle a gas, ripeti l'operazione sull'altro lato.

3° passaggio: disinstallazione della molla a gas

Tenendo lo sportello aperto, estrai entrambe le estremità della molla a gas dai perni su cui poggia. Se devi sostituire entrambe le molle a gas, ripeti l'operazione sull'altro lato.

Panoramica: monta la molla a gas di ricambio sull'apparecchio e fissala.

1° passaggio: montaggio della molla a gas

Orienta la molla a gas con l'estremità stretta rivolta verso la parte posteriore dell'apparecchio. Con lo sportello della Fuse Blast aperto, monta i fori per il fissaggio della molla a gas sui perni del telaio e dello sportello. Se devi sostituire entrambe le molle a gas, ripeti l'operazione sull'altro lato.

2° passaggio: fissaggio della molla a gas

Monta le staffe sulle estremità della molla a gas, allineando i fori delle viti nelle staffe con quelli dell'apparecchio. Inserisci una vite di ritenzione della staffa in ciascuno dei quattro fori. Usa un cacciavite Torx T20 per stringere le viti finché non sono ben serrate. Se devi sostituire entrambe le molle a gas, ripeti l'operazione sull'altro lato.

3° passaggio: montaggio e fissaggio del pannello laterale

Monta e fissa il pannello laterale che copre la molla a gas sostituita.

Per la molla a gas sinistra, si tratta della scocca sinistra. Monta la scocca sull'apparecchio, allineando i 11 fori per le viti del pannello con i fori corrispondenti del telaio. Inserisci una vite torx T20 in ciascuno dei fori e stringi con un cacciavite torx T20.

Per la molla a gas destra, si tratta della scocca posteriore destra. Monta la scocca sull'apparecchio, allineando i nove fori per le viti del pannello con i corrispondenti fori del telaio. Inserisci una vite torx T20 in ciascuno dei fori e stringi con un cacciavite torx T20.

Panoramica: dopo aver installato la nuova molla a gas, controlla se lo sportello rimane aperto da solo.

1° passaggio: test della porta

Assicurati che la porta si apra e si chiuda senza problemi e che le molle a gas funzionino come previsto. Il coperchio protettivo dovrebbe rimanere aperto senza assistenza.