Les imprimantes 3D de Formlabs prennent en charge un large éventail d'applications aérospatiales, notamment le prototypage rapide, les pièces d'utilisation finale, les gabarits et fixations personnalisés, les pièces de rechange et les aides à la fabrication pour les avions, les engins spatiaux, les drones, les fusées, etc.

L’impression 3D en interne peut réduire les coûts de production jusqu’à 90 % par rapport à la sous-traitance et ramener les délais de 1 à 2 semaines à moins de 24 heures.

Formlabs propose une vaste gamme de matériaux haute performance adaptés aux environnements aérospatiaux exigeants, notamment Flame Retardant Resin pour les composants intérieurs d’avions, Nylon 12 Powder pour le prototypage fonctionnel, les pièces finales et l’outillage, et Rigid 10K Resin pour les composants extrêmement rigides et résistants à la chaleur.

Formlabs propose la Form 4 pour le prototypage polyvalent et les pièces finales, la Form 4L pour la production de pièces à grande échelle, et la Fuse 1+ 30W pour l'impression SLS en nylon prête pour la production, notamment de boîtiers, de connecteurs et de fixations durables.

Grâce à l’impression 3D en interne, les équipes du secteur aérospatial peuvent produire des pièces de rechange à la demande, ce qui réduit les temps d’arrêt des équipements et élimine les délais liés à l’attente de composants sous-traités.

Oui, des matériaux Formlabs tels que Rigid 10K Resin ont été utilisés pour produire des composants aérodynamiques précis pour les essais en soufflerie, comme le montre l'étude de cas de la soufflerie de Texas A&M.

Oui. Formlabs Developer Platform permet d’imprimer avec toute résine photopolymère durcissable à 405 nm ou toute poudre frittable à 1 064 nm, de personnaliser les paramètres d’impression et de créer des intégrations logicielles pour une flexibilité accrue.