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Ersetzen der inneren Konstruktionskammerdichtung der Generation Fuse 1

Ersetzen der inneren Konstruktionskammerdichtung der Generation Fuse 1

Mit der Zeit kann sich die innere Dichtung oder die Vulkandichtung der Konstruktionskammer abnutzen. Um die innere Dichtung zu überprüfen, ziehen Sie die schwarze Rahmen-Außendichtung vorsichtig dort zurück, wo sie auf die Konstruktionskammer-Lippe trifft. Weist die innere Dichtung Risse oder Verfärbungen auf, sollte sie ersetzt werden.

Folgen Sie diesem Leitfaden, um die innere Dichtung der Konstruktionskammer zu ersetzen.

Dichtung im Inneren der Konstruktionskammer der Generation Fuse 1

Erforderliches Zubehör:

Formlabs:

  • Ersatzdichtung für die Konstruktionskammer der Generation Fuse 1

Drittanbieter:

  • 2-mm-Innensechskantschlüssel
  • Papiertücher
  • Reaktionsfreie Nitrilhandschuhe

Geschätzte Zeit: 10–15 Minuten

GEFAHR:

Lesen und befolgen Sie alle Sicherheitsanweisungen und Warnungen im Benutzerhandbuch. Die Verwendung falscher Ersatzteile kann zu Verbrennungen, Stromschlägen, Brand oder Explosion führen. Entsorgen Sie alle Teile gemäß den örtlichen Vorschriften.

Vorbereitung des Arbeitsbereichs

Überblick: Bereiten Sie die Konstruktionskammer und einen staubfreien Arbeitsbereich für die Reinigung und den Austausch der inneren Dichtung der Konstruktionskammer der Generation Fuse 1 vor.

WARNUNG:

Führen Sie dieses Verfahren nicht durch, wenn die Konstruktionskammer in den letzten sechs Stunden zum Drucken verwendet wurde. Andernfalls kann es zu schweren Verbrennungen kommen. Lassen Sie die Konstruktionskammer und das Druckgehäuse vollständig auf Raumtemperatur abkühlen, bevor Sie die Druckerkomponenten berühren oder untersuchen.

Schritt 1: Konstruktionskammer entleeren

Wenn die Konstruktionskammer kürzlich für einen Druck verwendet wurde und einen Pulverkuchen enthält, entleeren Sie die Konstruktionskammer mit einem Fuse Sift.

Schritt 2: Druckbett anheben

Auch wenn die Konstruktionskammer bereits leer ist, heben Sie das Druckbett vollständig an, indem Sie die Bedienelemente am Fuse Sift verwenden oder auf dem Touchscreen des Druckers auf Settings > System > Motor Moves (Einstellungen > System > Motorbewegungen) tippen. Es ist normal, dass beim Entfernen des Druckbetts Pulver aus dem Boden der Konstruktionskammer herausfällt und sich auf der Arbeitsfläche ansammelt.

Schritt 3: Konstruktionskammer absaugen

Verwenden Sie den am Fuse Sift angeschlossenen Sauger, um die Konstruktionskammer zu reinigen. Wenn die Konstruktionskammer in den Fuse Sift eingesetzt ist, drücken Sie die Taste Vac (Saugen) auf dem Bedienfeld oder tippen Sie auf das Symbol für den Saugschlauch auf dem Touchscreen, um den Sauger einzuschalten.

Saugen Sie das Druckbett und die Oberseite der Konstruktionskammer ab, um loses Pulver zu entfernen und eine Verunreinigung des neuen Druckbetts oder Ihres Arbeitsbereichs zu vermeiden. Wenn die Konstruktionskammer noch nicht in den Fuse Sift eingesetzt ist, ziehen Sie den Saugschlauch aus dem Anschluss an der Seite des Fuse Sift heraus, sodass er die Konstruktionskammer erreichen kann, und schalten Sie dann den Sauger ein.

Schritt 4: Arbeitsbereich vorbereiten

Räumen Sie einen Arbeitsbereich um Ihre Konstruktionskammer frei. Vergewissern Sie sich, dass der Arbeitsbereich gut belüftet und frei von Staub ist.

Entfernen der inneren Konstruktionskammerdichtung

Überblick: Entfernen Sie die obere Abdeckung der Konstruktionskammer, um an die innere Dichtung zu gelangen und sie zu entfernen.

Schritt 1: Die Schrauben der oberen Abdeckung entfernen

Schrauben für die obere Abdeckung der Konstruktionskammer der Generation Fuse 1
Schrauben für die obere Abdeckung der Konstruktionskammer der Generation Fuse 1

Lösen und entfernen Sie die 10 M3-×-5-mm-Schrauben, mit denen die obere Abdeckung der Konstruktionskammer am Gehäuse befestigt ist, mit einem 2-mm-Innensechskantschlüssel. Legen Sie die Schrauben beiseite.

Schritt 2: Die obere Abdeckung entfernen

Entfernen Sie die obere Abdeckung und die Konstruktionskammerrahmen-Außendichtung von der Konstruktionskammer.

Entfernen der oberen Abdeckung der Konstruktionskammer der Generation Fuse 1

Schritt 3: Die innere Dichtung abwischen

Verwenden Sie ein Stück sauberes Küchenpapier, um die innere Dichtung unter der oberen Abdeckung von Pulver zu befreien.

Abwischen der inneren Dichtung

Schritt 4: Die innere Dichtung von der Konstruktionskammer trennen

Entfernen der inneren Dichtung der Konstruktionskammer der Generation Fuse 1
Entfernen der inneren Dichtung der Konstruktionskammer der Generation Fuse 1

Ziehen Sie die innere Dichtung von der Konstruktionskammer weg.

Schritt 5: Die bearbeitete Fläche unter der Dichtung abwischen

Verwenden Sie ein Stück sauberes Küchenpapier und wischen Sie etwaige Pulverablagerungen unterhalb der inneren Dichtung weg. Stellen Sie sicher, dass die zerspante Oberfläche der Konstruktionskammer sauber und frei von Ablagerungen ist.

Wischen unter der inneren Dichtung

Montage der Ersatz-Innendichtung

Überblick: Ersetzen Sie die innere Dichtung.

Schritt 1: Ersatz-Innendichtung prüfen

Prüfen Sie die Ersatz-Innendichtung auf Verunreinigungen oder Ablagerungen. Wischen Sie die Ersatzdichtung mit einem Stück sauberen Küchenpapier ab.

Schritt 2: Die Ersatz-Innendichtung auf der Oberfläche der Konstruktionskammer platzieren

Einbau der inneren Dichtung
Einbau der inneren Dichtung
Einbau der inneren Dichtung

Platzieren Sie die Ersatz-Innendichtung auf die zerspante Oberfläche der Konstruktionskammer. Achten Sie auf die richtige Ausrichtung des Druckbetts. Die innere Dichtung passt nur in einer Ausrichtung über alle Abstandshalter und Aussparungen.

Arbeiten Sie sich um die Dichtung herum und ziehen Sie sie über die Innenwand der Konstruktionskammer.

Schritt 3: Passform und Position der inneren Dichtung prüfen

Korrekte Position der inneren Dichtung

Korrekte Position der inneren Dichtung
Korrekte Position der inneren Dichtung
Korrekte Position der inneren Dichtung

Falsche Position der inneren Dichtung

Falsche Position der inneren Dichtung
Falsche Position der inneren Dichtung
Falsche Position der inneren Dichtung

Überprüfen Sie alle Oberflächen der Dichtung und stellen Sie Folgendes sicher:

  • Die Dichtung liegt an allen Kanten bündig an.
  • Der obere Teil der Dichtung befindet sich in der Nut in der Konstruktionskammer.
  • Die Dichtung wurde um alle Abstandshalter herum ordnungsgemäß platziert.

Beachten Sie, dass die hier abgebildete Dichtung eine andere Farbe haben kann als die Originaldichtung Ihrer Konstruktionskammer oder das Ersatzteil, die Prüfkriterien jedoch die gleichen sind.

Schritt 4: Die obere Abdeckung wieder anbringen und befestigen

Positionieren Sie die obere Abdeckung und die Rahmen-Außendichtung oben auf die Konstruktionskammer. Vergewissern Sie sich, dass die Schraubenlöcher in der Rahmen-Außendichtung an den Löchern in der oberen Abdeckung und den Abstandshaltern auf der Oberseite der Konstruktionskammer ausgerichtet sind und dass die Dichtung nicht eingeklemmt wird. Passen Sie die Position der Baugruppe bei Bedarf an. Wenn alle Schraubenlöcher richtig ausgerichtet sind, drehen Sie eine Schraube in jedes der 10 Schraubenlöcher. Ziehen Sie die Schrauben mit einem 2-mm-Innensechskantschlüssel an, bis sie handfest sitzen.

Schrauben für die obere Abdeckung der Konstruktionskammer der Generation Fuse 1

Abschließen der Reparatur

Überblick: Nach dem Austausch der inneren Dichtung der Konstruktionskammer die Konstruktionskammer reinigen und letzte Kontrollen durchführen.

Schritt 1: Konstruktionskammer und Arbeitsfläche reinigen

Reinigen Sie die Konstruktionskammer und den Arbeitsbereich von Pulver, das sich während der Wartung gelöst haben könnte, um eine Verunreinigung des Pulvers zu vermeiden.

Schritt 2: Konstruktionskammer testen

Setzen Sie die Konstruktionskammer in den Drucker ein und starten Sie einen Druck. Überwachen Sie die Konstruktionskammer, um sicherzustellen, dass sich das Druckbett reibungslos bewegt und dass der Drucker das Pulver normal in die Konstruktionskammer abgibt. Kontaktieren Sie den Formlabs-Kundenservice oder Ihren zertifizierten Dienstleister und teilen Sie die Ergebnisse des Verfahrens mit.